Records in database: 76
 

Aircraft info

Reg:
08-8198 
Type:
C17 ( Boeing C-17A Globemaster III ) 
Man:
Boeing 
icao:
AE2FAA ( 11415466 ) 
Year:
 
In DB:
2016-12-14 13:00:01 
All GMT times
 
--Page 1 of 1--

----

GMT
Icao
Call
Alt
Speed
Trak
Cou | Op
Map
2018-01-11 
AE2FAA 
EAGLE77 
22500 
448 
28.2 
2017-12-19 
AE2FAA 
EAGLE77 
26000 
455 
35 
2017-12-19 
AE2FAA 
EAGLE77 
20291 
374 
216 
2017-12-15 
AE2FAA 
PELCN31 
26000 
449 
164.4 
2017-12-14 
AE2FAA 
PRIME01 
12000 
 
305.9 
2017-12-04 
AE2FAA 
TINCN71 
4600 
274 
289.8 
2017-11-17 
AE2FAA 
EAGLE70 
24000 
303 
250 
2017-11-16 
AE2FAA 
PRIME01 
25050 
456 
51.5 
2017-11-03 
AE2FAA 
RCH144 
13900 
 
251 
2017-07-18 
AE2FAA 
RCH280 
34000 
 
79.3 
2017-07-18 
AE2FAA 
RCH280 
24500 
 
68.4 
2017-07-16 
AE2FAA 
RCH280 
31000 
452 
9.3 
2017-07-07 
AE2FAA 
RCH288 
5100 
 
253 
2017-07-07 
AE2FAA 
RCH288 
19900 
 
93.6 
2017-07-05 
AE2FAA 
RCH288 
24100 
449 
13.9 
2017-06-23 
AE2FAA 
IMPAC89 
14700 
 
219 
2017-06-13 
AE2FAA 
CADS04 
33000 
464 
78 
2017-06-11 
AE2FAA 
BASCO41 
32000 
427 
257 
2017-06-11 
AE2FAA 
BASCO41 
23700 
370 
262.6 
2017-06-02 
AE2FAA 
RCH275 
21400 
 
221.1 
2017-06-02 
AE2FAA 
RCH275 
9000 
 
218 
2017-06-01 
AE2FAA 
PRIME52 
24500 
428 
274.6 
2017-05-31 
AE2FAA 
BASCO21 
25000 
486 
3.4 
2017-05-23 
AE2FAA 
IMPAC89 
20000 
404 
294 
2017-05-19 
AE2FAA 
IMPAC88 
22000 
287 
54 
2017-05-16 
AE2FAA 
VOLT31 
10900 
 
221.4 
2017-05-03 
AE2FAA 
VOLT71 
31000 
365 
120.3 
2017-05-03 
AE2FAA 
VOLT71 
15800 
 
119.7 
2017-05-02 
AE2FAA 
OVUM37 
25000 
999 
203.3 
2017-05-01 
AE2FAA 
OVUM37 
16625 
494 
163.2 
2017-04-30 
AE2FAA 
OVUM38 
25000 
509 
167.1 
2017-04-29 
AE2FAA 
OVUM38 
25000 
479 
164.9 
2017-04-23 
AE2FAA 
OVUM38 
8000 
 
100.1 
2017-04-22 
AE2FAA 
OVUM38 
9100 
 
255.4 
2017-04-21 
AE2FAA 
OVUM38 
14500 
 
251.7 
2017-04-12 
AE2FAA 
MOOSE23 
24000 
 
350.8 
2017-04-09 
AE2FAA 
RCH264T 
21600 
408 
2017-04-09 
AE2FAA 
RCH264T 
27000 
482 
201.8 
2017-04-06 
AE2FAA 
RCH550 
34000 
 
250.6 
2017-04-06 
AE2FAA 
RCH550 
4200 
 
 
2017-04-05 
AE2FAA 
RCH550 
36000 
399 
309.6 
2017-04-04 
AE2FAA 
RCH550 
6900 
 
290 
2017-04-02 
AE2FAA 
RCH550 
7100 
291 
104 
2017-04-02 
AE2FAA 
RCH550 
31000 
 
45.4 
2017-03-29 
AE2FAA 
RCH432 
28000 
 
233.6 
2017-03-29 
AE2FAA 
RCH432 
31500 
 
202.1 
2017-03-28 
AE2FAA 
RCH432 
35000 
 
246.4 
2017-03-25 
AE2FAA 
RCH432 
26200 
 
76.2 
2017-03-24 
AE2FAA 
RCH432 
30800 
 
39.9 
2017-03-15 
AE2FAA 
EAGLE70 
22000 
 
124.5 
2017-03-03 
AE2FAA 
IMPAC88 
16850 
403 
7.4 
2017-03-02 
AE2FAA 
LIFTR37 
25000 
 
30.4 
2017-02-28 
AE2FAA 
IMPAC88 
15600 
 
193.1 
2017-02-24 
AE2FAA 
IMPAC88 
11252 
321 
92 
2017-02-14 
AE2FAA 
RCH306 
34000 
 
209.5 
2017-02-14 
AE2FAA 
RCH306 
30000 
430 
317.8 
2017-02-12 
AE2FAA 
RCH306 
6800 
 
342.3 
2017-02-09 
AE2FAA 
RCH306 
35000 
 
 
2017-02-08 
AE2FAA 
RCH306 
31000 
 
22.3 
2017-02-02 
AE2FAA 
NIFTY39 
15300 
646 
119 
2017-01-31 
AE2FAA 
 
10300 
320 
84 
2017-01-27 
AE2FAA 
NIFTY39 
12900 
258 
338 
2017-01-25 
AE2FAA 
NIFTY39 
11889 
306 
337 
2017-01-14 
AE2FAA 
RCH982 
32000 
 
252.7 
2017-01-12 
AE2FAA 
RCH982 
25000 
243 
324.6 
2017-01-12 
AE2FAA 
RCH982 
34000 
338 
311.3 
2017-01-11 
AE2FAA 
RCH982 
6500 
 
277.3 
2017-01-09 
AE2FAA 
RCH982 
31000 
470 
78.1 
2017-01-06 
AE2FAA 
RCH982 
23600 
557 
48.9 
2017-01-06 
AE2FAA 
RCH982 
9300 
 
0.6 
2016-12-23 
AE2FAA 
RCH210 
7400 
 
280.4 
2016-12-22 
AE2FAA 
RCH210 
36000 
439 
315.3 
2016-12-20 
AE2FAA 
RCH210 
9100 
273 
294.4 
2016-12-19 
AE2FAA 
RCH210 
-1000 
398 
102.9 
2016-12-15 
AE2FAA 
RCH500 
3800 
178 
239.3 
2016-12-14 
AE2FAA 
RCH500 
34000 
 
279.1 
 
--Page 1 of 1--

----